在一定载荷作用下，轴承在泛起点蚀前所经历的转数或小时数，称为轴承寿命。

转动轴承之寿命以转数（或以一定转速下的事情的小时数）界说：在此寿命以内的轴承，应在其任何轴承圈或转动体上爆发开端疲劳损坏（剥落或缺损）。然而无论在实验室试验或在实际使用中，都可明显的看到，在同样的事情条件下的外观相同轴承，实际寿命大不相同。别的另有数种差别界说的轴承“寿命”，其中之一即所谓的“事情寿命”，它体现某一轴承在损坏之前可抵达的实际寿命是由磨损、损坏通常并非由疲劳所致，而是由磨损、腐化、密封损坏等原因造成。

为确定轴承寿命的标准，把轴承寿命与可靠性联系起来。

由于制造精度，质料均匀水平的差别，纵然是同样质料，同样尺寸的同一批轴承，在同样的事情条件下使用，其寿命是非也不相同。若以统计寿命为1单位，最长的相对寿命为4单位，最短的为0.1-0.2单位，最长与最短命命之比为20-40倍。90%的轴承不爆发点蚀，所经历的转数或小时数称为轴承额定寿命